UN ระดมทุน

UN ระดมทุน คราวด์ฟันดิ้งเพื่อระดมทุน 5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (4.1 ล้านปอนด์) ในสองสัปดาห์สำหรับการดำเนินการเพื่อขจัดน้ำมันดิบ 1 ล้านบาร์เรลออกจากซูเปอร์แทงค์ที่ผุพังนอกชายฝั่งทะเลแดงของเยเมน

UN ระดมทุน เพื่อขจัดน้ำมันดิบ

FSO Safer แทบไม่มีการบำรุงรักษาเลยตั้งแต่เริ่มต้นสงครามกลางเมืองที่ทำลายล้างในเยเมนเมื่อเจ็ดปีก่อน

สหประชาชาติได้เตือนว่าในไม่ช้าเรือจะแตกหรือระเบิด ก่อให้เกิดภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อม

แต่การทำงานเพื่อป้องกันภัยพิบัติดังกล่าวได้ล่าช้าเนื่องจากการขาดแคลนเงินทุน

ประเทศสมาชิกขององค์การสหประชาชาติได้ให้คำมั่นเพียงประมาณ 60 ล้านดอลลาร์จาก 80 ล้านดอลลาร์ที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการเบื้องต้นในการถ่ายโอนน้ำมันไปยังเรือลำอื่น ต้องการเงินเพิ่มอีก 64 ล้านดอลลาร์เพื่อทดแทน Safer ในระยะยาว

“เรากำลังพยายามไปให้ถึง 80 ล้านดอลลาร์ภายในสิ้นเดือนนี้ ซึ่งทำได้ แต่จะต้องพยายามอย่างมาก นั่นคือเหตุผลที่เราเรียกร้องให้สาธารณชนช่วยเราข้ามเส้นชัย” เดวิด Gressly ผู้ประสานงานด้านมนุษยธรรมของสหประชาชาติในเยเมนกล่าวในการบรรยายสรุปออนไลน์

เขาเสริมว่า: “จริงๆ แล้ว 20 ล้านดอลลาร์นั้นไม่มากนักเมื่อคุณดูค่าใช้จ่ายโดยรวมที่ภัยพิบัติครั้งนี้จะเกิดขึ้น หากมีการรั่วไหลจริงๆ ประมาณการที่เราได้รับจากการทำความสะอาดเพียงอย่างเดียวจะมีมูลค่า 20,000 ล้านดอลลาร์”

FSO Safer ถูกสร้างขึ้นในฐานะ supertanker ในปีพ.ศ. 2519 และต่อมาได้ดัดแปลงเป็นโรงเก็บและขนถ่ายน้ำมันแบบลอยตัว ทอดสมออยู่ใกล้คลังน้ำมัน Ras Isa ซึ่งควบคุมโดยกลุ่มกบฏ Houthi ของเยเมน

เรือลำนี้สูง 376 เมตร (1,233 ฟุต) บรรจุน้ำมันดิบได้ประมาณ 1.14 ล้านบาร์เรล ซึ่งมากกว่าปริมาณน้ำมันที่รั่วไหลในเหตุการณ์ภัยพิบัติ Exxon Valdez ในปี 1989 ถึงสี่เท่า

ความสมบูรณ์ของโครงสร้างของ Safer เสื่อมถอยลงอย่างมากเนื่องจากการดำเนินการบำรุงรักษาถูกระงับในปี 2558 เมื่อ Houthis ยึดพื้นที่ส่วนใหญ่ของเยเมนและกลุ่มพันธมิตรที่นำโดยซาอุดิอาระเบียเข้าแทรกแซงเพื่อสนับสนุนรัฐบาลเยเมน มีรายงานว่าความขัดแย้งที่ตามมาได้คร่าชีวิตผู้คนไปแล้วกว่า 150,000 คน และเหลืออีกกว่า 23 ล้านคนที่ต้องการความช่วยเหลือ

นาย Gressly เตือนว่าสภาวะเสื่อมโทรมขั้นสูงของ Safer หมายถึงภัยพิบัติ “ไม่ใช่แค่ความน่าจะเป็นหรือความเป็นไปได้เท่านั้น แต่ยังมีความแน่นอนหากเราไม่ลงมือทำ”

เขากล่าวว่ารัฐบาลฮูตีและรัฐบาลเยเมน “กังวล” สำหรับแผนการของสหประชาชาติในการถ่ายโอนน้ำมันของ Safer เพื่อเริ่มต้น และอุปสรรคเดียวที่เหลืออยู่คือการขาดแคลนเงินทุน

ปฏิบัติการจะยากขึ้นหากไม่แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคมหรือพฤศจิกายน ซึ่งลมและกระแสน้ำจะพัดมา และโอกาสที่เรือจะแตกก็เพิ่มขึ้น เขากล่าวเสริม

พบกับบทความ ข่าวสาร ความรู้ ความบันเทิง และเรื่องราว ต่างๆรอบโลก ไปกับเรา www.aroundworld-news.com